什麽（me）是S5M型同步（bù）帶（dài）輪：
S5M型同步帶輪由（yóu）輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其（qí）結（jié）構（gòu）便於製造，質量分布均勻，重量輕，並避免由於鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時（shí）要進行靜平衡，V>25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用廣，當V≤30m/s 時用（yòng）HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板衝壓一焊接帶輪（lún）。小功率傳動（dòng）可（kě）以用（yòng）鑄鋁和塑料（liào）。

同步輪怎麽（me）裝
安裝同步帶輪時（shí）先關（guān）掉機器的電源，卸下表麵的防護罩，旋轉（zhuǎn）馬達的裝配螺栓，移動馬達使同（tóng）步帶達（dá）到足夠的鬆弛程度，切記（jì）不能（néng）太過暴（bào）力（lì）的（de）拆卸下來會導致同步帶損壞。
 
同步帶輪的使用
同步帶輪由於（yú）是通過同步帶的帶齒和同步帶輪（lún）的輪齒相互之間進行齧合來（lái）傳遞運動和（hé）動力，所以這種（zhǒng）傳動時綜合了鏈傳（chuán）動（dòng），帶傳（chuán）動還有齒輪傳動的特點，被廣泛的應用於紡織業，機床行業，煙草業，通訊電纜也，石油化工業，食品運輸包裝行業，醫療器械（xiè）運輸，精密通訊電纜和汽車行業等的（de）機械傳動中（zhōng）。
 
同步帶輪常見問題
1.超過使用壽（shòu）命，齒廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確齧合，則會（huì）造成同步齒形帶在短期內失效。
2.帶輪常見的失效形式（shì）是齒麵磨損和點蝕，因此帶輪（lún）齒麵應有足（zú）夠的耐磨性和接觸強度。
3.同步齒形（xíng）帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一（yī）側滑脫，同（tóng）步帶輪（lún）必須有擋盤，擋盤應（yīng）比帶（dài）的背麵高出1至2毫米，並有約為（wéi）5度（dù）的傾角。
4.同步帶（dài）輪安裝發生偏斜，則（zé）帶側（cè）麵緊壓在（zài）擋盤上，造成帶側麵磨損加劇（jù）。

5.同步（bù）帶過載或（huò）預緊力過大時將導（dǎo）致齒距差，從而產生齧合幹涉與齒麵磨（mó）損，過載時，承載能力大為下降。