什麽是T5型同步帶輪：

T5型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂（gū）三部分（fèn）組成。設計帶輪（lún）時（shí），應使其結構（gòu）便於製造，質量分布均勻，重量輕，並避免由於鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時要進（jìn）行靜平衡，V>25m/s 時則（zé）應（yīng）進行動平衡。同步帶輪材料常用灰（huī）鑄鐵、45#鋼（gāng）、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應用廣，當（dāng）V≤30m/s 時（shí）用HT200，V≥25～45m/s，則（zé）宜采用孕育鑄鐵開鑄（zhù）鋼（gāng），也可用鋼板衝壓一焊接帶輪。小功率傳動（dòng）可以（yǐ）用鑄鋁和塑料。

同步帶輪的材料選（xuǎn）擇

同步帶輪的材料多以45#鋼和（hé）硬質鋁合金較為多見（jiàn），其他的還可（kě）以選擇使用鑄鐵，銅，尼龍等其他適合用來加工的材（cái）料製作同步帶輪。具體（tǐ）的選用多以（yǐ）個人的需求（qiú）為主。

45#鋼其實就是碳素調質鋼，它的耐磨性和受力性都比（bǐ）較高，但是輪體的重量比較沉重，主要是用於重載（zǎi）的傳動中。而鋁合金材質的重量比較輕，在輕載的同步（bù）帶傳（chuán）動（dòng）中效果比較好。輕載或者重載的具體情況可以參考同（tóng）步帶輪（lún）的選型（xíng）手冊，選型一（yī）般會和（hé）同步帶輪的大小（xiǎo）和（hé）同步帶的寬度密切相關。
 
同步帶輪加工的注意事項

同步帶輪（lún）所加工的齒槽型號需要和（hé）同步帶的型號相互匹配，可以觀察一下製作圖紙，圖紙上麵會有同步帶（dài）的型號或者（zhě）是標示出所用同步帶輪的型號，然後（hòu）根據所給出的型號可以查看一下同步帶的設計手冊，查一下圖紙（zhǐ）上麵的所給（gěi）出的同步帶及同步帶輪型號所（suǒ）相對應的精度要求以及尺寸的公差，然後根據型號的不同所給出的不同的精度要求，來選（xuǎn）擇與之相對應的精度的級別。

同步輪安裝步驟

1.關掉電（diàn）源，卸下防護罩（zhào），旋鬆馬達（dá）的（de）裝配螺栓。移動馬達使皮（pí）帶足夠鬆弛，不需要撬開就能（néng）取（qǔ）下皮帶，千萬不要把皮帶撬下來。
2.取下舊皮帶，檢（jiǎn）查是否有異常磨損可能就意味著傳動裝置的設（shè）計或保養上存在問題。
3.選擇合適的皮帶替換。
4.清潔皮帶及皮帶輪，應將抹布沾少許不易揮發的液體擦拭，皮帶在安裝使用前（qián）必須保持幹燥。
5.檢查（chá）皮帶輪是否有異（yì）常磨損或裂紋，如果（guǒ）磨損過量（liàng），則必須更換帶輪。
6.檢查帶輪是否（fǒu）成直（zhí）線對稱。皮帶輪成直線對稱於傳動帶特（tè）別是（shì）同步皮帶傳動裝置的運轉（zhuǎn）的至關重要的。
7.檢查其餘的傳動裝置部件，如軸承和軸套的對稱，耐（nài）用性及潤滑情況等。
8.在皮帶輪上安裝新的皮帶，絕不要撬或（huò）用（yòng）力過猛。
9.調（diào）緊傳動裝置的中心距，直至張力測量（liàng）儀器測出皮（pí）帶（dài）張（zhāng）力適當為止（zhǐ）。用手轉數圈主動輪，重測張力（lì）。
10.擰緊馬達的裝配螺栓，糾正扭矩，要確保所（suǒ）有傳動裝置部件均已（yǐ）擰緊。

11.起動裝（zhuāng）置並觀察皮帶性能，察看是否（fǒu）有異常振動，細聽是否有異常噪音。