輸送帶是（shì）帶式輸（shū）送機的主要部件（jiàn），既是承載構件又是牽引（yǐn）構件，主要用來承放（fàng）物料和傳遞牽（qiān）引力。在輸送機中（zhōng）輸送帶的成本占整個設備成本30%-50%，但是又（yòu）是比較容易磨損的部分。因此，選擇（zé）合適的輸送帶非常重要。本文介紹14種輸送帶，希（xī）望給您選擇帶來一些幫助。

1尼龍帆布輸（shū）送帶

產品特點：

1、本產品由全棉（mián）帆布（CC）或維棉交織浸（jìn）漿帆（fān）布（VC）經壓延、成型、硫化等工序精製而成。
2、該產品適合（hé）於常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的（de）塊狀、粒狀、粉（fěn）末（mò）的多種物料、如煤炭、焦（jiāo）炭、砂（shā）石、水泥等散物（料）或成件物品。
3、本（běn）產品適應不同使用條件的要求（qiú），可製成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結構（gòu）。

2尼龍芯（xīn）輸送（sòng）帶
尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一（yī）定方式粘合在一（yī）起，上下覆蓋強力彈性好的耐磨橡膠。用於輸送中小塊狀、粒狀、粉末（mò）狀物體，適於高速（sù），中長距離（lí）耐衝擊力大的運輸。
品種：按覆蓋膠（jiāo）性能可分為普通用途型和耐磨型、難燃型。
尼龍芯輸送帶（dài）具有帶體薄、強力高、耐衝擊、性能好、層間（jiān）粘合強（qiáng）度大、屈撓性優異及使用壽命長等特（tè）點，適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。

規格：
（1）帶（dài）寬：100mm-3000mm；
（2）布層：2－8層；
（3）覆蓋膠：工作麵：1.5-8mm；非工作麵：0mm-4.5mm。

3聚脂輸送帶

聚脂輸送帶（dài）是由多層聚脂（或經（jīng）向聚脂，緯向為聚脂胺（àn））帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋膠強力高，彈性好的耐磨橡膠。用於（yú）輸送中小塊狀、粒（lì）狀、粉末等物料。適合於中長距離，較高載重，高速（sù）條件（jiàn）下輸送物料。

品種：按覆（fù）蓋膠（jiāo）的性能（néng）可分為（wéi）普通用途的強劃裂（liè）型、強磨損型、一般型、耐酸堿型、難燃型。

4整芯阻燃輸送帶
整芯阻燃輸送帶主要用於煤礦井下。
特點：帶（dài）體不脫層，伸（shēn）長小，抗（kàng）衝擊，耐撕裂（liè）。

阻燃性能：
（1）滾筒磨（mó）數：滾筒表麵溫度不大於325℃。
（2）噴燈燃燒：全（quán）厚（hòu）試件去噴燈無火焰時間平均不大於3.0S，去（qù）覆蓋層平均不大於5.0S。
（3）丙烷燃燒：無損長度大於250mm。

5花（huā）紋（wén）輸送帶

花紋輸送帶是由帶體和花紋部分組成，由於（yú）運送的物料不同和輸（shū）送機傾角（jiǎo）大（dà）小，要求花紋的（de）形狀和高低（深淺）也不同。

常（cháng）用的花（huā）紋輸送帶品種如：人字形花紋輸送帶、八字形花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶（dài）、U形花紋輸送帶、圓柱形花紋輸送帶、麻點花紋輸送帶等。或根據用戶要求設計，適用於小於（yú）30度傾（qīng）角的粉狀、顆粒狀、及塊狀（zhuàng）物（wù）料輸送。

適用範圍及特點：

廣泛用於港口、礦山（shān）、電力、煤炭（tàn）、建材、混凝土及糧食等部門提升各種物料，是一種新型（xíng）高效理想的輸送設備。
用途：適用於傾角30度以下的（de）散裝物料輸送。
特點：防止物料下滑，提高輸送能力。

常用的（de）花紋輸送（sòng）帶品種如下：

★人字型花紋★
特征：帶麵（miàn）上有高於帶體的“人”字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種（zhǒng）。
用途：適用（yòng）於≤40度傾角的粉狀、顆粒狀、小塊物料輸送、也可輸送袋裝物料。

★條狀花紋★
特征：帶麵上橫（héng）有高出帶體的條狀花紋（wén），花（huā）紋分為高、中、低（dī）三（sān）種，每種花紋按排列間（jiān）距可分為疏、密（mì）等形式。
用途：適用於≤30度傾角的水（shuǐ）平輸送包裝物（wù）。若在成槽情況下，可代（dài）替人（rén）字型花紋。

★粒狀花紋★
特征：帶麵上有高出帶體（tǐ）或凹嵌入帶體的粒狀（zhuàng）花紋，也可（kě）將凹坑製成方孔形或棱形和布紋形。
用途：凸粒狀花紋適用於軟包裝物或需有抓著力的物料輸送（如紙（zhǐ）板箱）或無滑動輸送。凹坑形粒狀花紋適（shì）用於≤45度傾角的粒狀物輸送。

★扇形花紋★
特征：帶麵上有（yǒu）呈半扇（shàn）形花紋。當膠帶成槽時花紋（wén）合擾成扇形（或（huò）半圓（yuán）形）、屬高花紋類。
用途：適用於≤60度（dù）大（dà）傾（qīng）角輸送粉、顆粒及塊狀物料。

6耐熱輸送帶

耐熱輸送帶主（zhǔ）要用於輸送（sòng）高溫物料，如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。
根據耐熱帶（dài）破損以至喪失工作能力的（de）主要表現，不同的（de）耐熱級（jí）別，采用三元（yuán）乙丙或丁苯橡膠做覆（fù）蓋膠；高強高滲透聚酯帆布做強力層，覆（fù）蓋膠與骨架層間鋪設耐熱玻璃布，使（shǐ）耐熱壽命大為提高。

根據用戶要求，可做成環形帶。

7橡膠輸送（sòng）帶

橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐（nài）油帶、耐堿（jiǎn）帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。主要用於各礦山、冶金（jīn）、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食（shí）等企業的固體物（wù）料輸送。

8擋邊輸（shū）送帶

常見的擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送（sòng）帶，大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫（héng）隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便於（yú）繞過（guò）滾筒，檔邊設計（jì）成波（bō）紋狀；橫隔板的作用是（shì）承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊（biān）和橫（héng）隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。

9大傾（qīng）角輸送帶

安裝速度快，輸送（sòng）傾角大，占地麵積小，減少土建投資，布置靈活，維修量小，能源消耗低。
大（dà）傾角波狀擋邊帶由基（jī）帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒（sā）落的作用。
為便於繞過滾筒（tǒng），檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。檔（dàng）邊和橫隔板是用二次（cì）硫化（huà）的方（fāng）法與基帶連接的，具（jù）有很高的（de）連接強度（dù）。

產品特（tè）點（普通型（xíng）大（dà）傾角波狀擋邊輸送帶）：

1、增大了輸送角度（30~90度）；
2、占地麵積小，投資少；
3、輸送量大、提升高度更高；
4、從水平到（dào）傾斜（或垂直）能（néng）平穩（wěn）過渡；
5、適宜（yí）輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀（zhuàng）、糊狀及液態狀物料；
6、能耗（hào）低（dī）、結（jié）構簡單、膠帶強度高、使（shǐ）用壽命長。

10裙邊輸（shū）送帶

有裙（qún）邊無隔板輸送帶和有裙邊有隔板輸送帶兩種，能（néng）使各種散裝物料（liào）以0-90度作任意傾角連續輸送（sòng）、具有輸送傾角大、使用範（fàn）圍廣、占地麵積小。無轉運（yùn）點、減（jiǎn）少土（tǔ）建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波（bō）狀擋邊輸送帶可根（gēn）據要（yào）求設（shè）計成一（yī）套完整輸送係統，避免了間斷輸（shū）送和複雜輸送的提升係統。

波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限，可從很小（xiǎo）的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。

11耐酸堿輸送帶

選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。選用耐酸堿的（de）材料（liào）加工製成（chéng）的覆（fù）蓋膠，具有良好的抗化（huà）學腐蝕性能和良好的物（wù）理性能。

用途：適用於化工廠、化肥廠、造紙廠等（děng）廠礦企（qǐ）業輸送含（hán）有酸性等（děng）腐蝕性的物料。還可用於海水曬（shài）鹽。

（1）帶芯材質：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500；
（2）帶寬（kuān）：100mm-3000mm；
（3）布層（céng）：1－10層（céng）；
（4）覆（fù）蓋膠：工作（zuò）麵：1.5-8.0mm；非工作麵：1.5-4.5mm。

耐酸堿輸送帶根據使用環境和要求的不同分為很多規格和型（xíng）號：根據運輸（shū）量的（de）大小（xiǎo）按寬度分為：B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常用型號（B代表寬度，單位為毫米（mǐ））。

12耐油輸送帶（dài）

耐油（yóu）輸送（sòng）帶由全棉（mián）帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延（yán）、成型（xíng）、硫（liú）化等工（gōng）序（xù）精製而成，具有比（bǐ）較好的耐（nài）油性，適合於輸送含油物料，以及一些可能出現（xiàn）油性、化學溶劑的場合使用。

用途：普（pǔ）通輸送帶對各種油類、有機（jī）溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類（lèi）的物料時，由於油類對帶體麵膠具有溶脹性、侵蝕性，使麵膠體積增大，結構鬆弛，物理機械性能下降，產品使用壽命縮短。耐（nài）油（yóu）輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫（liú）化等工（gōng）序（xù）精製而成，具（jù）有比較好的耐油性，適合（hé）於（yú）輸（shū）送含油物料，以及一些可能出現油性（xìng）、化學溶劑的場合使用（yòng）。

特點：覆蓋膠選用耐油性能優良的丁（dīng）腈橡膠（jiāo），增強材料可根據客戶的不同需要選用不同的（de）材料。

13耐灼燒輸送帶

依次由（yóu）耐高溫灼燒層，過渡（dù）層，有機隔熱層，強力層及耐熱層（céng）組成。

特性：覆蓋膠遇高溫產生微孔炭（tàn）化層，具（jù）有耐灼（zhuó）燒（shāo）並能夠阻止熱量（liàng）向帶體內進一步傳遞，降低膠帶內部（bù）強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中，生（shēng）成不規則細小裂紋，利用帶（dài）體冷卻。

采用直徑結構（gòu）的無機性材料作為（wéi）耐灼（zhuó）燒（shāo）輸送帶骨架材料，該（gāi）骨架（jià）材料（liào）的使用，解決了以往使用的（de）棉帆布高溫（wēn）炭化、尼龍、聚酯帆布高溫（wēn）收縮變形的難度，具有高溫下強度損失小，不收縮變形的特性。

獨特的貼膠配方設計，保（bǎo）證了膠料與（yǔ）骨（gǔ）架材料間的粘合強度大大高於普通耐熱（rè）帶，且高溫狀態層間粘合強度≥3N、mm。承受物料溫度（dù）200—600℃，瞬時800℃。

14耐寒輸（shū）送帶

特性：選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆（fān）布作帶芯，覆蓋膠采用天然橡膠與順（shùn）丁橡膠的並用膠、具有彈性高，耐（nài）衝擊（jī）、耐寒性等特點，能在零下（xià）40℃的環境下（xià）正常使用。

技術指標：

1、耐寒輸送帶根據覆（fù）蓋膠性能分為耐劃裂型（xíng）（H）、耐磨損型（D）、一般型（L）型三種類型（xíng）。
2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環境溫度為-45--50℃；使用環境溫（wēn）度為-60--50℃。

規格：
（1）帶芯材質：NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500；
（2）帶寬：100mm-3000mm；
（3）布層：1－10層；
（4）覆蓋膠：工作（zuò）麵：1.5-8.0mm；非工作麵：1.5-4.5mm。