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同步帶傳動是一種齧合傳動，雖然同步帶是彈性體（tǐ），但由於其中承受負載的承（chéng）載繩具有在拉力作用下不伸長的特性，故能保持帶節距不變（biàn），使帶（dài）與輪齒槽能正確齧合（hé），實現無滑差的同步傳（chuán）動，獲得精確的傳動比。
聚氨酯同步（bù）帶 傳動的優缺點總結如下：
1.同步帶工（gōng）作（zuò）時無滑動，有準確的傳動比
同步帶傳動是一種齧合傳動（dòng），雖（suī）然同步（bù）帶是彈性體，但由（yóu）於（yú）其中承受負（fù）載的承載繩具有在拉（lā）力作用下不伸長的（de）特性，故能保持帶節（jiē）距（jù）不變，使帶（dài）與輪齒槽能正確齧（niè）合（hé），實（shí）現無滑差的（de）同步傳動，獲（huò）得精確的傳動比。
2.同步帶傳動效率高，節能效果好（hǎo）
由於同步帶作無滑動的同步（bù）傳動，故有較高的傳（chuán）動（dòng）效率，一（yī）般可達0.98。它與三角帶傳動相比，有明顯（xiǎn）的節能效果。
3.同步帶傳動比範圍大，結構緊（jǐn）湊
同步帶傳動的（de）傳動比一般可達到l0左右，而（ér）且在大傳（chuán）動比情況下，其結構比三角帶傳動緊湊。因為同步帶傳動（dòng）是齧合傳動，其帶輪直（zhí）徑比依靠摩擦力來傳遞動力（lì）的三角帶帶輪要小得（dé）多，此外由於同步帶不需要大的張（zhāng）緊力，使帶輪軸和軸（zhóu）承的尺寸都可減（jiǎn）小。所以與三角帶傳動相比（bǐ），在同樣的傳動比下，同步帶傳動（dòng）具（jù）有較緊湊（còu）的結構（gòu）。
4.同步帶維護保養方便，運轉費用低
由於同步（bù）帶中（zhōng）承載繩采用伸（shēn）長率很小（xiǎo）的玻璃纖維、鋼絲（sī）等材料製成，故（gù）在運轉過程（chéng）中帶伸長（zhǎng）很小，不需要像三角帶、鏈傳動等需經常調（diào）整（zhěng）張緊力。此外，同步帶在運轉中也不需要任何（hé）潤滑，所以（yǐ）維護保養很方便，運轉費用比三角帶、鏈、齒輪要低得多。
5.同步帶惡劣環境條（tiáo）件下仍能正常工作（zuò）
盡管同步帶傳動與其它傳動相比有以上優點，但它（tā）對安裝時的中心距要求等方麵極其嚴（yán）格，同時製造工藝複雜、製造成本高。
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